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中山市維上照明科技有限公司
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在當今社會突飛猛進的發(fā)展狀態(tài)下，高速公路中的隧道如雨后春筍般大量的涌現出來，不知道大家是否走過京承高速公路，大大小小長長短短的隧道讓人感受頗深，那么隧道照明設計如何做的更好呢？
1、分析人的視覺差異：如何控制好隧道與隧道外自然光線的良好承接過渡，是隧道照明設計的根源所在。
駕駛員視覺的亮度差異：長隧道猶如一個黑洞，從自然光線下進入隧道黑暗的一剎那，駕駛員視覺出現了黑洞效應，所以隧道處口處的路面的亮度及照明環(huán)境必須達到一定的照明標準，減輕駕駛員視覺滯后的影響，減少駕駛員視覺盲區(qū)所帶來的危險。隧道內的特殊環(huán)境，使隧道里的照明光線形成漫射，如果照明亮度強度不符合標準，會影響駕駛員判斷反應能力。
由于黑夜行車與白天行車進入隧道的視覺正好相反，所以要從隧道的照明設計中采取一些必要的措施。
2、隧道輔助照明設計：隧道外道路處理遮光，使自然光平緩過渡到隧道光，可以降低洞口外的自然光亮度，這樣可以調整隧道口處的照明強度，節(jié)省燈具，降低功耗。遮光可以采用多種方式，如百葉天棚、隧道口多植樹冠比較大的樹木，目的是遮住天然光，使自然光線平和的過渡到隧道，并且要嚴格按照《公路隧洞通風照明設計規(guī)范》來操作。
隧道照明設計所要考慮的因素很多，比如四季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等，隧洞入口的照度，亮度，強度要依照不同的天氣時間來進行自動調光，以滿足照明需求，照明安全和照明效果。隧道出口及處口如果是雙向車道，那么出入口即是入口也是出口。
隧道照明設計還要考慮應急照明，因為如果隧道供電系統出現問題，那么對于駕駛員來說是相當危險的。在超過二百米的隧道內應配有緊急照明系統和避災引導系統。
在隧道照明設計中在選擇照明燈具的時候，應充分認識到如何合理利用，比如：低壓鈉燈用于長隧道或隧道內煙霧較多的條件下、高壓汞燈用于短隧道或隧道內煙霧較少的條件下等。
隧道內燈具分布一般采用三種形式，對稱布局，交錯布局，中線布局，在實際應用中其它兩種布局都與中線布局相結合。
總體來講，隧道照明設計關乎到車輛與人員的安全，全方位的照明智能控制、合理安全節(jié)能以人為本的隧道照明設計才能構建和諧安全的運輸網絡。
